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面白い事教えてもらってありがとうございますパワートロニックを390ADVENTUREに取り付けたら、変なのができそうで面白そうｗ
パワーアップもできますが、私はなるべくパワーがフラットに出るようにセッティングしています。マップが２パターンは登録できるので、ロードとオフと直ぐに切り替えられて、ADVENTUREだと面白そうです！
@@fujikochannel-japan先日ktm250アドベンチャー納車だったのですが低速トルクの薄さが気になりましたサブコン興味ありますね
素晴らしい動画。回してるデュークは調子が良い。250だけど3万キロで1回はバルブ調整した方がいいですよ。あとオイルほんの少し濁りだしたらそこからすぐヤバくなるから早めの点検と交換を忘れずに～！
『あとオイルほんの少し濁りだしたらそこからすぐヤバくなるから』調子よかったので油断してました！でもレッドゾーンの使用は止められません・・・
@@fujikochannel-japan わかります。ブン回してなんぼ！
250dukeをチューニングするって考えはなかったです笑そんなに変わるならディーラーで聞いてみようかな…
パワートロニック（サブコン）最高です！取り付けていい物かは、ディーラーさんと相談ですね。
相談してみます！ちなみになんですけど配線全く触ったことない素人でもセッティングできますか？もし良ければセッティング中の動画とかも出して欲しいです🙇♂️
@@48monkeyduke20 さん私の動画→「バイクサブコン『パワートロニック』の設定の仕方」にセッティングの仕方があります。取付もカプラーで取付なので、素人でも出来るとメーカーは言ってたのですが、私は、一個だけカプラーが自分で外せず、バイク屋さんに付けてもらいました。セッティング自体は、パソコンやスマホなので、超簡単です！そして、とても楽しいです！
@@fujikochannel-japan ありがとうございます😊試してみます！
250dukeがかなり気に入ってるから買い替えや増車する気にならん
同意です！特にサブコン（Power Tronic）が最高です。
マフラーをパワーパーツのアクラにすると4000以下の厚みが増して乗りやすくなるよ
アクラも気になっています。アクラ入れて14000回転大丈夫かしら・・・
サブコンでそんな変わるんだ
その場で設定変更できるので、ワークスにでもなった気分です。かなり気持ち良くなりますが、サブコンだけではさすがに200キロは出なそうです。
新型わ微妙ですね
ホイールだけで3.4kg減量しているはずなのに、13kg増は残念です。その次の新型に期待です！
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
面白い事教えてもらってありがとうございます
パワートロニックを390ADVENTUREに取り付けたら、変なのができそうで面白そうｗ
パワーアップもできますが、
私はなるべくパワーがフラットに出るようにセッティングしています。
マップが２パターンは登録できるので、
ロードとオフと直ぐに切り替えられて、
ADVENTUREだと面白そうです！
@@fujikochannel-japan先日ktm250アドベンチャー納車だったのですが低速トルクの薄さが気になりました
サブコン興味ありますね
素晴らしい動画。
回してるデュークは調子が良い。
250だけど3万キロで1回はバルブ調整した方がいいですよ。あとオイルほんの少し濁りだしたらそこからすぐヤバくなるから早めの点検と交換を忘れずに～！
『あとオイルほんの少し濁りだしたらそこからすぐヤバくなるから』
調子よかったので油断してました！
でもレッドゾーンの使用は止められません・・・
@@fujikochannel-japan わかります。
ブン回してなんぼ！
250dukeをチューニングするって考えはなかったです笑
そんなに変わるならディーラーで聞いてみようかな…
パワートロニック（サブコン）最高です！
取り付けていい物かは、ディーラーさんと相談ですね。
相談してみます！
ちなみになんですけど配線全く触ったことない素人でもセッティングできますか？
もし良ければセッティング中の動画とかも出して欲しいです🙇♂️
@@48monkeyduke20 さん
私の動画→「バイクサブコン『パワートロニック』の設定の仕方」にセッティングの仕方があります。
取付もカプラーで取付なので、
素人でも出来るとメーカーは言ってたのですが、
私は、一個だけカプラーが自分で外せず、バイク屋さんに付けてもらいました。
セッティング自体は、パソコンやスマホなので、超簡単です！
そして、とても楽しいです！
@@fujikochannel-japan
ありがとうございます😊
試してみます！
250dukeがかなり気に入ってるから買い替えや増車する気にならん
同意です！
特にサブコン（Power Tronic）が最高です。
マフラーをパワーパーツのアクラにすると4000以下の厚みが増して乗りやすくなるよ
アクラも気になっています。
アクラ入れて14000回転大丈夫かしら・・・
サブコンでそんな変わるんだ
その場で設定変更できるので、ワークスにでもなった気分です。かなり気持ち良くなりますが、サブコンだけではさすがに200キロは出なそうです。
新型わ微妙ですね
ホイールだけで3.4kg減量しているはずなのに、13kg増は残念です。その次の新型に期待です！